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    恒溫恒濕機不制冷的原因是什么?

    發布時間:2021-03-23   點擊次數:445次

    由于客戶經常會遇到恒溫恒濕設備不制冷的狀況,所以今天就這個問題一起來研究和探討下:

    原因一:

    1.由于是溫度保持不住,觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動,壓縮機在環境試驗設備運行過程中都能夠啟動,說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常,電器系統方面也沒有問題。

    2.電氣系統沒有問題,繼續檢查制冷系統。首先檢查兩組制冷機組的低溫(R23)級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態,說明主制冷機組的制冷劑量不足。

    3.用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路,發現排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結霜),這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏。

    原因二:

    1.未確定故障原因,結合試驗箱的控制過程進一步確認故障原因,該試驗箱擁有兩套制冷機組。

    2.一為主機組,另一為輔助機組,在降溫速率較大時,兩組機組同時工作,在溫度保持階段初期,兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩定下來,輔助機組停止工作,由主機組來維持溫度的穩定。如果主機組R23泄露,會使主機組的制冷效果不大,由于降溫過程中,兩機組同時工作,故沒有溫度穩定不住的現象,而指示降溫速率降低。在溫度保持階段,一旦輔助機組停止工作,主機組又無制冷作用,試驗箱內的空氣就會緩慢上升,當溫度上升到一定程度,控制系統就會啟動輔助機組來降溫,將溫度下降至設定值(-55℃)附近,然后輔助機組又停止工作,如此反復,便會出現如圖3所示的故障現象。渦街流量計

    至此,已確認生產故障的原因是主機組的低溫(R23)級機組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統進行查漏,用檢漏儀和肥皂水相結合的方法檢查,發現一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細縫。更換此電磁閥,對系統重新充氟,系統運行正常。由于上文可以看出,對該故障現象的分析和判斷基本上是有易至難,先“外”后“里”,先“電氣”后“制冷”的脈絡進行分析和判斷的,熟悉和了解試驗箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎。

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